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2019 nutzten rund 10,4 Milliarden Fahrgäste den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in Deutschland. Damit ersetzen Busse und Bahnen jeden Tag rund 20 Millionen Autofahrten auf deutschen Straßen.
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Das Netz von Bus- und Bahnhaltestellen in Deutschland ist dicht geknüpft: Über 74 Millionen Menschen oder 92 Prozent der Bevölkerung finden innerhalb von 600 Metern Luftliniendistanz zu ihrer Wohnung eine der rund 217.000 Haltestellen.
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In der Summe beträgt die Zahl der Abfahrten an allen ÖV-Haltestellen in Deutschland an einem Werktag rund 13,8 Mio. An einem Sonntag reduziert sich dieses Angebot um mehr als die Hälfte auf nur noch 6 Mio. Abfahrten.
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Linienbusse, Straßenbahnen, Eisenbahnen und S-Bahnen legten im Jahr 2018 zusammen mehr als 3,5 Milliarden Kilometer zurück. Dies entspricht im Tagesdurchschnitt einer Fahrleistung von 9,6 Millionen Kilometern. Das sind etwa 240 Erdumrundungen.
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Noch nie wurde so viel ÖPNV gefahren wie vor der Pandemie: Jeder Einwohner stieg im Jahresdurchschnitt 138 mal in Bus oder Bahn ein. Während der Pandemie haben sich die Nutzerzahlen allerdings um knapp 11% reduziert.
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Ein klarer Umweltvorteil für den ÖPNV: Der ÖPNV spart insgesamt 10,5 Millionen Tonnen Treibhausgasemissionen. Jeder Fahrgast leistet einen wertvollen Beitrag für das Klima. Denn jeder mit dem ÖPNV zurückgelegte Kilometer spart im Vergleich zur Autofahrt im Durchschnitt 95 Gramm Treibhausgase und 19 Gramm Stickoxide.
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Der ÖPNV entlastet die Straßen und verringert Stau: Würden alle ÖPNV-Kunden ihre Wege mit dem Pkw zurücklegen, würden zusätzlich 86,5 Milliarden Pkw-km auf deutschen Straßen anfallen.
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Der öffentliche Verkehr schafft Platz — zum Beispiel für mehr Grünflächen. Eine Straßenbahn mit einer durchschnittlichen Besetzung von 80% befördert genauso viele Personen wie 145 Pkw mit einem Besetzungsgrad von 1,14 Personen. 35 Meter Straßenbahn ersetzen damit knapp 800 Meter PKW.
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Das meistgenutzte ÖPNV-Verkehrsmittel der Deutschen ist der Bus: 72 Prozent der Fahrleistungen im ÖPNV entfielen 2018 auf Linienbusse. Eisenbahnen und S-Bahnen kamen auf jeweils 19 Prozent. Der Anteil von Straßenbahnen belief sich auf knapp neun Prozent.
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Unfälle bei Reisenden: Das Risiko sich bei einer Fahrt mit dem Bus zu verletzen ist 5x geringer als bei einer Fahrt mit dem PKW. Bei einer Fahrt mit der Eisenbahn, ist das Risiko sogar knapp 160 mal geringer.
VCÖ 2021, BBSR | Verkehrsbild Deutschland 2018, Statista 2021, VDV | Statistik 2020, Statistisches Bundesamt 2019, Capital 2019
